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2019年初时，国网节能负债合计为110.26亿元，2019年9月，国网节能负债合计达到126.00亿元。国网节能现金流正在好转。2019年前三季度，国网节能实现经营活动产生的现金流量净额9596.91万元，相比于去年同期-5.84亿元的数据大幅增长。

投向实体经济？向非金融企业放贷？这当然是一个选择。但是2014年后，经济大幅滑坡，实体企业不景气，企业扩产能的动力不足，融资需求相对稀缺，经营状况也开始出现恶化。银行如果在这种情况下为其提供资金，这无疑是加大了自身的风险敞口，在连续降息的背景下，贷款收益偏低，性价比也不高。

有一件事是肯定的：无论“鲍威尔救市（Powell Put）”现在是什么，如果股市一旦崩盘，不仅会结束所有的美联储紧缩计划，而且还会启动新一轮量化宽松（QE）。责任编辑：李园12月，瑞典开始允许该国养老基金增加对低流动性和另类投资的投资头寸。澳大利亚主权财富基金上个月也开始邀请外部对冲基金管理另类资产投资。

通过车控室监控，眼尖的张开凯发现17号线下行6号站台处有四五名乘客聚集，立刻用对讲机通知同事疏散。“要时刻提醒乘客分散车门上车，以防交叉感染。”他说，负责站厅疏导的工作人员守住了第一道关卡，他们要预先提醒乘客分散电梯进站。查看完进站口临时隔离区的消毒水等防疫用品后，张开凯又来到编码室。“这里的防疫等级较高，工作人员都戴手套点验票卡，票务中心也会定期回收消毒票卡。”他坦言，接触票卡有风险，一定要戴手套。正说着，对讲机又传来紧急呼唤，测温点有一名男子没戴口罩，张开凯小跑到现场问：“体温多少？正常吗？”体温异常者会被及时安置到临时隔离区，未戴口罩会被劝离。

2017年至2018年，盐湖股份已连续两年亏损，额度达76亿元，也就是说，盐湖股份三年亏损额最高或达548亿元。此前，盐湖股份公司股票已于2019年4月30日被实施退市风险警示，简称变更为“*ST盐湖”。值得一提的是，盐湖股份2019年预计亏损额或还将超过A股公司中国铝业于2014年创下的162亿元亏损额，成为新的“百亿亏损王”。

而丰田在对Uber持续追加投资后又与中国的滴滴出行正式组建合资公司——丰桔出行（北京）科技有限公司。卖车越来越难，竞争日益激烈，吉利与丰田都在押注下一个汽车投资风口。本报记者/李晖/北京报道海联金汇（002537.SZ）正迎来上市8年以来的“最艰难”时刻。