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2018年8月3日，中国西北某靶场，一枚火箭如离弦之箭，迅速射向天空，在经过近几分钟飞行后，火箭开始进行主动段转弯，紧接着抛罩/级间分离，完成这两个动作后，一款试飞器被释放出来开始自主飞行，该试飞器的飞行速度急速跃升，并伴随弹道大机动转弯，很快飞行器的速度达到了6马赫，最终，这款飞行器准时准点按预定弹道进入弹着区，整个发射过程一气呵成，发射任务圆满成功。这次火箭任务的发射成功，标志着我国完成了“国内第一乘波体”的飞行试验，我国正式与美国并列，进入“全球打击一小时”序列。

一如既往，ofo否认了媒体的质疑。联合声明表示，该活动是在合规前提下的正常市场合作活动，不存在“ofo部分用户押金转成P2P类投资”的说法。双方合作会涉及费用往来，不存在“PPmoney向ofo支付一百元一人的导流费”的说法。而在此次合作前，AI财经社就报道过ofo小黄车为微商导流的商业合作。ofo小黄车微信公号通过一篇题为《【文末福利】一个长期喝蜂蜜的人，竟然变成了这样？？？》的文章，推荐一家花姐土蜂蜜，读者可以直接长按文末二维码添加一个微信账号，接收对方发布的微商信息。

FAA和EASA，技术标准最高，全球通飞目前在国际上，以FAA和欧洲航空安全局（EASA）的适航审定影响力最大，认可度最高，双方互认。“在世界很多地方，由于技术标准赶不上美国和欧盟，大多直接参考FAA和EASA的标准，因此美欧的适航标准，也就成了国际民航业事实上的准入标准，基本全球通飞。”张弓说。

▲科创板特刊▲新京报品牌栏目传媒研究：此次改版正值媒体融合发展进入冲刺阶段，报纸端的发力与大力发展新媒体是否存在矛盾，新京报又是如何将之予以化解的？汤旸（新京报报纸编辑部主编）：报纸为APP导流的视频化是新京报融合传播的创新之举。报纸端发力与发展新媒体并不相悖，而是相辅相成、彼此支撑。为了提升报纸深度化、大专题化操作，新京报专门抽调富有办报经验的精兵强将组建报纸编辑部，为新京报APP端提供有深度、有力度、有锐度的内容产品。这些内容在APP端的有效推广，又再一次传播了新京报的品牌影响。APP毕竟无限大于报纸，报纸端无法承载的内容，比如APP端的“我们视频”、动新闻、图集和即将上线的音频等优质新媒体产品，都可以通过二维码转换，与报纸实现全方位对接，实现导流。此次对气象版的改造最为明显，除保留气象新闻、城市表情、空气质量、升降旗等资讯信息外，更多以二维码导读方式，对新京报“我们视频”生产出的大量优质视频内容进行推荐，或直播回顾，或重大事件直播预告。传播导流的视频化，让报纸与APP端互动连通成为现实。用户通过扫描报纸端二维码，可以获取重大事件最新进展、视听化延展阅读、精品荐读等，无限丰富信息量和内容。

10月份，在新增人民币住户消费贷款中，个人住房贷款增加80亿元，同比多增28亿元；个人汽车消费贷款增加37亿元，同比多增4亿元；个人其他消费贷款减少52亿元，同比多减70亿元。10月份，人民币境内非金融企业固定资产贷款增加85亿元，同比多增146亿元；企业经营贷款和并购贷款分别减少108亿元和8亿元，同比分别少减94亿元和34亿元；贸易融资、票据融资和融资租赁分别减少72亿元、46亿元和36亿元，同比分别多减138亿元、145亿元和43亿元。此外，10月本外币房地产开发贷款增加45亿元，同比多增59亿元。

安信证券上周发表的研究报告指出，参考腾讯估值，蚂蚁金服30倍的 P/E 较为合理，预计2018年公司净利润约54.8亿美元，公司估值约1645亿美元。如考虑蚂蚁金服对外投资的标的价值，则隐含估值更高。兴业研究的估值方法最特别，它规避了安信证券聚焦到支付宝业务的问题，而是将蚂蚁金服的主要业务进行拆分，包括支付、理财、融资、多元金融和征信业务，然后分别各自领域的上市公司进行估值，再将各个业务估值叠加。结论是，预计蚂蚁金服在2018/2019/2020 年的净利润分别为128/193/279 亿元，总估值4917/7246/10340 亿元，即780/1150/1641 亿美元。兴业研究给予蚂蚁金服1641亿美元的市值估计。