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责任编辑：王涵【天风策略】大类板块轮番表现，谁能走出趋势？来源：分析师徐彪天风策略 刘晨明/李如娟/许向真摘要核心结论：1、除非大牛市或者大熊市，历年Q1不会出现风格的分化，各个大类板块的表现较为均衡，因此过早对风格下重注不但无法取得超额收益，一旦方向选错，后期很容易陷入难以转身的被动局面。

尽管市场仍处在底部震荡阶段，但多家受访的京沪大型保险机构认为，在中期业绩有所改善的行业中不乏投资机会。比如，军工板块就值得短期重点看好，他们将积极把握住这一结构性投资机会。梳理主流保险机构的观点，险资短期看好军工板块的主要理由有三点。一是基本面与板块走势背离。从基本面来看，二季度以来，军工行业的订单、改革进度等均处于边际改善阶段，部分军工类个股的中期业绩表现超预期，行业景气度明显回升。但估值仍处于历史最底部区间，军工板块今年以来的股价表现显著弱于大盘。

以上就是“去杠杆”的大背景。2017年，去杠杆的重点在实业，那些以前横着走的巨头们，在去杠杆的大背景下，要么停止扩张，要么断臂求生，要么身陷囹圄。到了Dalio本次中国行的2018年，去杠杆的重点已经从实业部门，转移到了金融行业。有人预警到：金融行业哭爹喊娘的日子要来了。但可惜的是，在Dalio见面活动的台下，95%的观众是金融行业人士，在近2个小时的提问和对话里，去杠杆这个话题被谈论的时间没有超过3分钟。

疫情期间最重要的就是确保客户和自身的安全，这方面公司制定了严格的制度，给配备了口罩、消毒液和手套这些防疫物品。快递员每天都要检测体温五到六次，运输工具和作业场所每天至少经过三次消毒。李杰说，在疫情期间为了尽可能减少与客户接触，会在经过客户同意下把快递放在快递柜或者快递超市，有一些社区没有这些设备的话，会给客户打电话让他们出来取，等客户出来。

如果不是通过并购，广汇汽车难以短时间就成为行业第一。但是在车市增速放缓的背景下，通过“买买买”提升规模的同时，能否为其带来更多的经营效益，也需要进一步衡量。“合适的时候，下半年我们会把（买店的）速度放缓。今年整个经济环境不好，资金成本比较高，我们要‘算账’。”上述广汇汽车高层对21世纪经济报道记者表示。

新股上市：伟工控股（1793）公布招股结果，香港发售部分录得超额认购15.23倍，触发回拨机制，该部分比例增至30%，一手4000股中签率仅15.01%，认购8手始稳获一手。配售部分获轻度超额认购。集团按招股价下限每股0.625元定价，集资净额约9550万元。原招股价介乎0.625元至0.75元。集团股份将于今日在主板挂牌。