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网站设有“公司介绍、新闻资讯、运输经营、国际合作、科技创新、铁路文化、为您服务”七个一级栏目和“公司简介、要闻速览、旅客运输、货物运输、铁路建设、中欧班列运输、科研平台、铁路榜样”等37个二级栏目，并设公众信箱。据微信公众号“中国铁路”报道，中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍，公司互联网门户网站功能定位为：塑造铁路形象的重要阵地、发布铁路信息的聚合平台、提供铁路服务的权威入口、铁路各类门户网站的矩阵联盟。

格伦表示，他将在3月研究一份进展评估报告，该报告将提供有关每家已签约公司在实现内部目标方面进展情况的最新数据。但这位部长在零售投资贸易机构PIMFA组织的一次多元化会议上表示，“要增加女性担任高级职位的人数，可能还需要做更多的工作“。格伦说：“在我们研究下个月的报告时，我不会退缩。我们会研究政府需要采取什么进一步的干预措施，才能在这个关键领域取得有意义的进展。”

同时，德银回归传统业务也面临不小困难，在欧元区长期处于负利率，各国国债等安全型资产收益率低迷的背景下，多数银行不得不以亏损来进行传统吸储。此外，在欧盟和欧元区经济前景低迷，全球贸易保护主义阴云不散，英国脱欧进程进一步向无协议蔓延的背景下，欧元区实体经济活动也缺乏动力，投资和融资需求也因此难以活跃。

俄罗斯《讨论与真实》报在9月2日刊载过一篇已退役俄罗斯空降兵军官M·马申科夫写的回忆文章，文中就提到了很多空降兵面临的生命危险和事故。如在2016年的一次空降中，马申科夫手下的一名士兵就被活活摔死。那次事故发源于一次超低空跳伞训练。大家知道，跳伞高度越高、开伞高度越高，空降兵在空中滞留的时间就越长：在这段时间内，徐徐降落的多多伞花或许很好看，但在敌人面前就成为了无还手之力的活靶子。敌人的高射武器甚至是普通轻武器都可以纵情“收割”悬在空中的伞兵。另一方面，伞兵们搭载的飞机在空中也很容易受到高射武器的威胁。不少艺术作品反应过的诺曼底空降作战，那种部队在敌人高射炮面前损失惨重的例子十分触目惊心。

与此同时，“免费”不能成为网络经营者违法的托词。绿盟科技资深网络安全工程师肖召红表示，软件研发的成本比较高，我国大多数软件免费提供给用户使用，流量套现是主要商业模式。近些年，面向用户端的网络红利逐渐耗尽，不少软件企业面临较大的生存压力。这是部分软件企业冒着损害用户利益的风险，想方设法引流的原因之一。

假设一个债券20亿规模到期了，有20个投资人。如果借新还旧，我是让这20家机构，先买我一个新债吗？那相当于，是新增了风险，在债券已经出问题的时候，你还新增投资？各家的风控合规都能过的去？出了事情谁负责。你解释半天，说要借新还旧。风控几句话就能怼死你。