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“社保费率下调应按照总体上不增加企业负担原则出台政策。”中国社科院财经战略研究院研究员汪德华告诉中国证券报记者，当前，仅降低社保费率还不足以起到减轻企业负担的作用。一些中小企业、民营企业与法律规定差距还比较大，在降低社保费率同时应出台一些配套措施。

从网友的讨论来看，不支持叫师傅的主要理由有以下几方面1、顺风车主基本都是有固定职业的上班族，非职业司机。2、顺风车主接单都属于顺路捎带，并不以盈利为目的。3、顺风车辆都是私家车，而不是出租车，专车等营运车辆。4、顺风车车主和乘客之前不是服务被服务关系，而是平等互助的合乘关系。

据陈启宇介绍，重庆医工院及其制药公司主要从事仿制药原料药和中间体的研发、生产和销售，复星医药持有其56%股份。2017年度，重庆医工院实现营业收入7780万元，占复星医药2017年度营业收入的0.42%，其年度净亏损超过3000万元。近两年受内外部因素影响，重庆医工院的经营仍处于亏损和投入的阶段。

如果往前看一年的话，我自己会觉得起码今年涨幅较大品种的估值吸引力不是那么大，其实有估值吸引力的都不太受市场关注的品种，比如银行股、周期股。但像钢铁、水泥、煤炭等这些虽然便宜，但估值和业绩没有增长，很难上升。提问：从2018年年报和2019年半年报来看，你认为上市公司基本面有哪些变化？是否维持年初的盈利预测？

国铁集团人士对《中国经营报》记者透露，此前复兴号Wi-Fi设备未通过招标方式采购，而是由中国铁道科学研究院集团有限公司下属企业中铁程科技有限责任公司（以下简称“中铁程”）提供。中铁程并不掌握车载Wi-Fi技术，通过对外采购提供设备。多名轨道交通业内人士向记者证实，中铁程从深圳赛格众通科技有限公司、尤洛卡精准信息工程股份有限公司（300099.SZ）等多家公司采购Wi-Fi设备，贴牌供应给复兴号。

这样看来，对于像威马、蔚来、小鹏这些已获得百亿元融资的新造车企业来说，SF公司单纯依靠小康股份的支持显然不够，今后将面临较大的资金压力。同时，据SF MOTORS早前公布的一份审计报告，2016年SF公司的资产负债率已达接近113%，资金情况可见已非常紧张。