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王永清：关于电动车，在目前的情况下不可能盈利，特斯拉20万台公开报表就是不盈利的，刚性成本在这里，都是很透明的。传统的车身多少钱，内外饰，电池一度电多少钱，一个变速器多少钱，都是很透明的。国家补贴4、5万元可以混混，没有补贴怎么办？澎湃新闻：之前提到一些新势力造车是在为我们在试错。这几年过去了，新势力造车的这些经历，给我们什么样的启示？

Medhat-海湾皇家基金亚太地区执行董事；杨国峰-环球资本执行董事；谢盈盈-环球资本中华地区总经理；核心股东、联合创始人、城市合伙人等；此次会议的圆满召开标志着三个苹果共享物联网香港控股有限公司已登陆香港资本市场。陕西卓帆实业有限公司Juicy品牌的核心竞争优势：

新一拨民营银行厉兵秣马稳步发展民营银行是我国金融体系结构调整优化的重要方面。在裕民银行获批之前，两年多的时间里，监管部门还未发布新的牌照。沉默期后，裕民银行获批筹建，似乎预示着新一拨民营银行扩容正扑面而来。中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼认为，目前还有许多省份未设立民营银行，故仍有发放新牌照的空间。

第二届进博会目前仍在火热进行当中。它不仅仅是一个商贸合作平台，也是一个多元化的信息融通、思想沟通平台。从各大展馆到虹桥国际经济论坛，开放创新的呼声随处可闻，这必将凝聚成反对保护主义、支持经济全球化的强大力量，助力世界经济走出低谷，重新焕发生机。（国际锐评评论员）

澎湃新闻：之前推出了7S模块化计划，是从关注用户的角度出发。像目前比较热门的西安女车主事件，一定程度上也是经销商和用户和主机厂之间的利益不是很统一的问题。我们做7S模式，对三方的利益方面有没有更好的协调？王永清：传统的4S这个模式，主机厂和经销商联系比较多，经销商和客户，大的生态圈是不够的，现在谁不掌握客户就会落后，我们打造了7S这样一个平台，实际上就是建设了这样一个生态。主机厂、经销商、客户，我们在一个平台上，客户想买车，一直到整个产品生命周期的用车，是这样一个生态。

紫光已经在重庆建设DRAM事业群总部及内存芯片工厂，预计今年底动工，2021年正式量产内存。不过国产内存真正发挥影响力还早，紫光的内存需要3-5年才能量产，福建晋华的就不说了，长鑫目前每月产量为20000晶圆，到2020年第二季度这一速度会提升到40000晶圆/月，大概能占到全球内存产能的3%。