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根据公告，TTC于2018年12月17日被摘牌。TTC被摘牌的主要原因是公司在交易所多次催促后仍无法如期披露2018年半年报。TTC被摘牌 图片来源：公司公告截图因无法如期披露半年报被摘牌12月14日，TTC发布公告称，收到ASX通知，要求公司于12月17日摘牌。三天后的17日，TTC再发公告解释称，被交易所勒令摘牌的原因主要是由于公司无法如期披露2018年半年报。12月18日，ASX上已无法检索到关于TTC的交易信息。

记者：美国在退出《中导条约》后，日前试射了一枚该条约所限制的常规陆基巡航导弹，请问发言人对此有何评论？与此同时，对于美国要拉中国参加所谓“中美俄三边军控谈判”，发言人有何回应？任国强：美方在退约后很快就开展了一次陆基中程导弹试验，这说明美方退约是蓄谋已久的，美方的说辞是虚伪苍白的。美方此举恐将导致军备竞赛和军事对抗风险，对国际和地区安全稳定带来严重负面影响。我们奉劝美方摒弃冷战思维和零和博弈的过时观念，对发展军备保持克制，多做有利于维护全球战略平衡与稳定的事情，而不要说一套做一套，表里不一。

如果能够这样做，那么流通侧线上高度市场化和生产侧刚性计划的矛盾也就能缓解。取而代之的是，更多计划性的需求和更多市场的供给侧相融合。前后端信息会更全面的打通，消除需求和生产的错配，更是帮助我们传统的生产摆脱对传统类沃尔玛商超的依赖，能在需求的差异化批量归集中找到自身的差异化，实现真正的供给侧变革。从刚性走向柔性，从同质走向有差异有特色，从滞后的计划走向与需求同步的半市场化。

而“车业”中的核心业务则是自行车业务（即OEM）。2014~2018年，公司自行车业务的营收占车业营收的比重为61.96%~78.63%。需要注意的是，该业务的毛利率最高是2015年的12.79%，最低则是2017年的8.87%。有意思的是，2016年，中路股份OEM自行车业务收入达到了破纪录的4.28亿元，但其毛利率却仅为10.89%。而在共享单车市场仍如火如荼的2017年，公司OEM自行车业务的毛利率却降至8.87%。

如果以上企业均能在今年开业，便意味着持牌消费金融企业将再添4家。不过，对于开业或者即将开业的企业来说，横亘在眼前最大的难题却是“消费金融业务究竟该如何开展？”有从业者坦言，从已经开业的22家消费金融公司来看，除了头部4-5家企业业绩亮眼，大部分企业业务开展的似乎并不轻松，有的企业甚至并没有核心产品，有的开业两年至今没有找准发展方向……

“PPP现在仍然是稳投资促发展的重要选项，经过五六年的高速发展已经进入新的阶段，即从建设进入运营阶段，绩效管理的重要性和迫切性愈加凸显。”金永祥在接受时代周报记者采访时指出，从经济发展角度来看，未来PPP和专项债的结合是一个好的选择，用专项债解决融资，PPP以合同基础来约束规范政府和社会资本合作，双方结合更有利于高质量发展和稳投资稳增长。